铁路“十三五”规划发布,将提升铁路装备现代化水平。 1)上周,《铁路“十三五”发展规划》发布,《规划》提出到2020年,高速铁路营业里程达3万公里,与去年修编的《国家中长期铁路网规划》中目标一致。 2《规划》提出,“加强科技研发和自主创新,提高智能、绿色、高端装备比例,全面提升铁路装备现代化水平”,重点领域包括车辆装备、列车控制系统及监控监测方面,并将加强信息化建设。 3)《规划》提出“加快推进具有自主知识产权的系列化“复兴号”中国标准动车组研制及应用”,目前时速350公里的复兴号已在京沪高铁上运营,中国中车与中铁总已签署战略合作协议,双方计划采购和供应时速350公里中国标准动车组500组,而复兴号时速160公里动车已处于试验阶段,时速200公里及250公里动车正在研制中。随着不同时速车型的完善,中国标动“复兴号”有望逐步成为我国高铁营运主力。 4)《规划》提出,“加强铁路对外交流合作,加快铁路“走出去”,推进中国铁路标准国际化进程”。中国高铁作为中国制造的名片,在国际上已具备竞争力,今年成功签订印尼雅万高铁项目总承包合同(EPC),随着“一带一路”战略的推进和中国标动“复兴号”系列的完善,中国高铁将加快对外输出,带动轨道交通产业链景气度提升。 5)目前我国城市轨道交通正处建设高峰期,2016年底城市轨道交通运营里程超4000公里,在建线路规模超5600公里。2016年《交通基础设施重点工程建设三年行动计划》提出2016-2018年新建城市轨道交通2000公里以上,涉及投资约1.6万亿元。此外,轨交基建龙头中国中铁和中国铁建2016年及2017年上半年合计新签城轨工程合同金额分别同比大幅增长78.5%和69.8%,也印证了城市轨道交通领域较高的景气度。 6)我们认为,轨道交通产业链将维持较高景气度,铁路装备现代化水平将不断提升。随着铁路及城市轨道交通运营里程和轨交车辆保有量的增加,轨道交通后市场的需求将逐步释放。
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