自从在2014北京车展上首次亮相后，很多的活动现场都能发现黄海N1皮卡的身影，之前我们报道了黄海N1皮卡在丹东马拉松上担任护航座驾，凭借扎实的技术品质和优质的服务保障赢得了一致的好评。今天我们就来全面解析黄海皮卡N1，以车身为例，探究它优质技术的秘诀。
一、主被动车门防护
①HLAUX-2车型车门开启角度大；
②四车门采用双防撞梁结构；
③采用直径为30mm的冷拔圆管焊接；
④采用2mm厚的钢板焊接；
⑤一次冲压成型车门；
⑥后车门儿童锁；
特点：一次冲压成型的车门抗冲击能力强，同时通过加装防撞钢梁，形成坚固的侧门骨架，配合儿童锁，保证整车的车门安全防护。
二、电动可调高度前大灯
①远近光灯分体设计；
②光照强、距离远；
③透镜立体远光灯；
④远光高度可调（1-5档）；
特点：透镜设计造型美观，光线高度可调，根据皮卡车的工作特点，适应各种复杂路况。
三、电动后视镜
①电动可调外后视镜；
②烤漆与整车颜色一致；
③可前后折叠，集成转向灯；
特点：专项警示效果明显，同时在发生会车剐蹭时，有效保护后视镜。
四、宽大双色后尾灯
①超大型后尾灯；
②点亮速度快，寿命长；
③红白相间，视觉效果好；
④简约、时尚；
特点：造型美观，可识别性高，降低后车追尾风险。
五、后货箱防护
①新款一体式后保险杠；
②新型双色铝合金防滚架；
③钢丝后门板拉线；
④货箱宝：喷涂1.5CM厚耐磨、耐老化、耐腐蚀图层；
特点：全方位立体对后货箱和货物多重防护，安全性高。
六、多动能后货箱
①车厢外挂钩：造型新颖独特，采用耐老化材质；
②车厢内绳扣：四个绳扣，安装牢固，底部采取加固措施；
特点：考虑皮卡货箱的承载能力强，载重大和多用途性，保证延长使用寿命，耐老化，承重强，安装牢固。
七、白车身关键技术
①全金属封闭式非承载车身；
②车身前部双层防撞梁结构；
③前舱的吸能骨架；
④A\B\C柱加强处理；
特点：能保证车辆在碰撞时前车身的柔性结构吸收并分散碰撞能量，有效保证驾乘人员的生命安全。
作为黄海公司倾力打造的一款皮卡车型，黄海N1皮卡凭借自身优越的舒适性、实用性和安全性，成为国内皮卡市场中最耀眼的那颗星星。
