德国时刻11月13日，马斯克在柏林接受了德国媒体AutoBild公布给Model 3的金方向盘奖。在活动现场，马斯克宣告特斯拉全球第四座超级工厂——Gigafactory 4将落地德国。
马斯克表明，Gigafactory 4落户柏林是剑指欧洲商场。欧洲商场上，传统燃油车的竞赛已适当剧烈。而当地纯电动车商场的格式则相对明晰，Model 3的销量遥遥抢先宝马i3、日产聆风、群众高尔夫纯电等产品。据外媒报导，Model 3已经在荷兰、英国等多国杀入包含燃油车在内的轿车销量前十榜单，乃至夺得过出售冠军。
11月13日，工信部发布的第325批《路途机动车辆出产企业及产品布告》显现，在新增轿车出产企业清单一栏显现，特斯拉（上海）有限公司建立纯电动乘用车出产企业已获批阅。这意味着着，特斯拉正式取得在我国出产纯电动轿车的资历。
到11月13日收盘，特斯拉市值已回落到623.85亿美元，略低于戴姆勒集团。但是，跟着财务状况向好、新车型的发布等一系列提振商场决心的音讯呈现，特斯拉再次反超戴姆勒恐怕也仅仅时刻问题。
关于以戴姆勒为代表的欧洲车企来说，最可怕的还不是特斯拉在市值方面的抢先，而是其关于本身商场的蚕食正在加快。
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