这两天，众泰轿车“连环雷”引发杭可科技等上市公司纷繁计提坏账预备，引起投资者的高度重视。新能源轿车工业链巨大，由于其间某一个“点”而引发多米诺骨牌效应，着实令人吃惊，也再次阐明貌似强大的工业链“里子”之薄，我国新能源轿车工业唯有依托中心技能，才干良性开展，铸造健康的生态。
工作不杂乱，中心便是众泰轿车出问题了，众泰轿车及旗下公司拖欠比克动力货款高达6.21亿元，然后比克动力欠杭可科技、当升科技、容百科技等上市公司的钱也悬了，上市公司所以纷繁被逼计提坏账预备，二级商场上，这些上市公司股价也纷繁跌落。由于众泰轿车爆雷，A股呈现了“连环雷”，这也暴露出国内新能源轿车工业链的生态是如此脆弱不堪，那么，为何呈现这种一触即溃的生态系统呢？
新能源轿车工业的方向是确认的，我国在传统燃油车范畴想赶超日本、美国、德国这些轿车强国，可谓难上加难，他人都开展了几十年上百年，传统燃油车的中心技能都把握在发达国家手中，并且我国是个石油消费大国，石油资源其实算不上丰厚，如果在新能源轿车这一战略新式工业完成弯道超车，其含义再怎样描绘都不为过。为了支撑国内的新能源轿车企业赶快研宣布中心技能，国家实施了补助方针，方针的好意昭昭，新能源轿车工业链的中心技能，需求资金支撑，需求许多的研制投入，补助方针的原意，当然是为了促进工业赶快老练起来，具有中心技能，赶超发达国家。由于在新能源轿车工业这一新式范畴，我国和美国、德国、日本距离并不大，我们简直处于同一个起跑线，我国发挥政府决议计划效率高、集中力量办大事的优势，实施补助方针，也是适应趋势的良策。
只可惜，不少传统轿车企业纷繁上马新能源轿车项目，最大的意图，不是为了投入研制把握中心技能，而是骗得方针补助。这些伪新能源轿车企业一方面骗得补助，另一方面在二级商场打着“新能源轿车工业”这一炙手可热的体裁概念，张狂炒作股价，然后高位套现，国家好意的补助，终究成为一些企业张狂敛财的东西。并且，为了制作假象，这些企业不管客观实践张狂扩大低端产能，编造虚伪昌盛，这种非理性的昌盛，钻了准则的空子，浪费了纳税人的金钱，终究一定是一地鸡毛。方针补助的原意是让企业有资金不断投入研制，赶快把握新能源轿车范畴的中心技能，而现实是一些企业张狂骗补，把中心技能抛诸脑后。好好的一本“经”，被这些假和尚念歪了。
当方针补助滑坡之后，狐狸尾巴开端露出原形，许多骗得补助的企业所制作出来的产能，其实并非商场实在的产能需求，而是虚伪产能，一旦相似众泰轿车爆雷这样的事情发作，比方最终一根救命稻草没了，多米诺骨牌效应活生生地演出，只有当企业的中心技能培养起来，工业链的生态系统才或许成为护城河。
在很多的新式工业范畴，比方集成电路、芯片、半导体，我国都要追逐发达国家，真实志在实业的企业，亟待政府的方针歪斜和资金支撑，但方针的好意，决不能被趁火打劫者所玷污，自主立异的道路上，需求的是心无旁骛的技能堆集和立异，而不是无耻地以“技能立异”的名义骗得补助。当很多新式工业的中心技能建立起来，生态系统就会坚不可摧、牢不可破，企业反抗危险的才能就会大大增强，所谓“连环雷”的悲惨剧，才有或许防止。
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