近来，我国橡胶工业协会秘书长徐文英在参会时表明，在国际贸易冲突增多、轿车产销量下滑等多个不利因素影响下，本年我国轮胎出口压力巨大，全钢胎出口已呈现负增加。
《我国橡胶》了解到，我国的轮胎出口量要占到总销量的40%左右，整个职业对出口的依靠程度十分高，出口局势欠好可以说会直接影响到全职业的效益。
据徐文英介绍，本年第一季度，全职业半钢胎的出口量为48万吨，同比增加了5.4%，但用胶量最大的全钢胎在当期的出口量却同比降低了3.2%，出口量为76.6万吨。
中橡协轮胎分会秘书长史一锋补充到，从现在把握的状况来看，39家要点轮胎企业整体营运还算比较平稳，但现在轮胎职业面对的压力空前的大。
压力首要体现在出口、替换和配套三方面，出口方面，这些企业在本年前4个月的量只增加了戋戋1.2%，卡客车轮胎更是负增加1.1%。
配套方面，前4个月的轿车配套量下降了13.7%，据开始估量，对轿车轮胎的影响也有5400万条左右。
徐文英表明，我国轮胎职业面对着贸易壁垒、高天然胶进口关税等严峻应战，外部环境的剧变下，咱们以出口为导向的思想需求得到改变，需求把眼光更多地放在国内市场。
她最终指出，尽管我国轿车产销量在下滑，但我国轿车保有量是世界第一的，替换橡胶制品的需求仍会保持增加，全职业需求稳稳抓住机遇，要有国际化的运营思想，重视质量和品牌宣扬建造，并重视人力资本和差异化产品的竞赛，从制造商改变为服务商。
