汇总我国轿车工业协会数据，从2018年7月份到本年5月份，乘用车销量呈现了环比12连降，而且降幅越来越大，从-5.3%到-17.4%，但是新能源轿车走势适当美丽。
轿车工业这是怎样了？未来轿车会变成什么姿态，轮胎职业该怎样应对？
荣辉——北汽集团新技能研究院副院长，对未来轿车职业的开展作了剖析。他以为，以轿车等传统工业为标志的工业社会年代恐怕要完毕了，我国搭上了工业年代最终一班车，成为全球重要的工业化国家。
随之而来的将是智能社会年代！以轿车工业为例，对未来发生剧变的技能都现已存在并很多运用，发生剧变仅是时间问题。比方，无人驾驭、人工智能、智能网联、5G/万物互联等。在无人驾驭方面，我国现已成为全球唯二的国家，北汽集团“无人驾驭”车现已大规模商用。
荣辉副院长以为，无人驾驭轿车将在规划、出产、测验、出售、运用、交通系统等方面给轿车及上下游职业、顾客、社会带来多方面的改动。尤其是消费观念将从“具有”转变成“运用”，轿车出产商的集中度大大提高。规划方面也会带来改造，约有1/3的供货商要砍掉，方向盘、车灯等都不再见有，而轮胎则还会持续保存！
“马首向何处，落日千万峰”荣辉副院长以为，轿车工业和轮胎工业出路一片光亮，要捉住剧变的机会，在智能化社会找到自己的方位。
如果说荣辉副院长描画了未来轿车会变成什么姿态的话，那么固特异公司亚太区产品开发与质量副总裁David Zanzig则给咱们带来了未来轮胎的改动趋势，及他们在概念胎方面作出的规划和幻想。
David Zanzig说，固特异公司树立120多年来，阅历了屡次社会革新，没想到无人驾驭比幻想要快得多的到来。他也以为，未来社会将迎来同享出行、自动驾驭、互联科技、电动轿车的革新（简写为FACE）。
站在年代的转折点上，固特异公司活跃与传统企业、草创企业树立联络，为车队、自动驾驭轿车和其他移动出行供给共同的猜测性轮胎服务解决方案。
比方，David Zanzig介绍，固特异试点探究了无人驾驭公交车OLLI车项目，与Tesloop公司合作为其轮胎内部装置了无线传感器，将自身在轮胎办理范畴的专业技能和丰厚经历引进半自动驾驭范畴，助力电动车队进行高效运营。
在概念胎的实验方面，固特异也有突破性的构思，有望改动自动驾驭轿车技能的未来。比方，2016年推出的固特异Eagle-360球形概念胎、IntelliGrip概念胎，2018年展出的Oxygene的概念胎等，均打破了传统思想定式，为未来科技开展搭建了立异的实验渠道。
更为震慑的是，David Zanzig播放了一段相似科幻片的视频，固特异幻想未来会有飞翔轿车的呈现，轮胎既能路面行进，又能助力飞翔。
这是一个颠覆性的概念，等待未来科技的开展，能完成这个夸姣的希望。但这些无疑在向人们传达一个现实:未来充溢无限遥想，但不管咱们赖以生存的空间，未来的出行方法怎样改动，轮胎都是必不可少的。
作为全球轮胎职业尖端盛会，我国橡胶工业协会主办的第六届全球轮胎技能论坛6月25-28日在沈阳间茂希尔顿酒店举办，本届论坛的主题是“绿色环保、立异未来”，将从六大版块——未来、法规、立异、轮胎动力学、测验、绿色，全面解析轮胎上下游职业热门与开展动态，所以招引了230多位会议代表参与。
