本上每台车上都有的东西，不管是前期的只要收音机，到后来的卡带式、CD机、多碟CD，再到*近十年来越来越火的流媒体音响。音源一直在变，车载音响的喇叭也越来越多越来越*，但大都音响听起来都有一种很古怪的感觉，跟家里的音响无法比，乃至跟耳机也比不了。
那么问题来了，为啥那么多年来，轿车音响的音质一直都不太好？或者说，好音质的轿车音响为啥那么难？
影响音质的是什么？
空间。咱们假如对家用音响有知道的话都知道，把音响放在越大的空间里，相对听到的声响就越宽广，而假如这个空间有很完善的吸音规划的话，听到的声响不只宽广，还很纯洁。这便是为啥玩家用音响的大都都很烧钱的原因。
所以这么一来咱们得出一个很简略的定论，要想有好声响，除了音响自己自身本质过硬之外，音响地点的环境也很重要。而寻求*极致音响作用的，无疑便是那些歌手们录音的录音棚了。咱们平常假如有看一些歌唱类的综艺节目估量也能看见那些巨大上的录音棚，这都是保证音响作用所有必要的。
声响的原理
为什么空间对音响体系如此重要？首要，声响是一种声波，这种声波在空气中传达，遇到障碍物会发作折射或发作共振。因而在音响体系的规划中，*要素便是要保证尽可能长的声波传达间隔，这样一来，折射的声波就相对更少了，会与声波发作共振的障碍物也更少。那么看看轿车自身的环境。首要，不管巨细，轿车自身便是一个相对很小很小的空间。扬声器宣布的声响，天然会在轿车这个小空间里边发作十分多的折射。
还有，轿车自身由金属构成，金属的共振度本就比家庭的混凝土来得大许多，因而，会让声响发作共振的点，发作共振的起伏也更大了。这样一来，您在车里听到的，不止有声响的自身，还有十分多的共振和折射声响。这都会让轿车音响听起来轰隆隆的，一点质感都没。
多扬声器干与
上面说的是轿车对听音自身的问题，下面提到的是在车子这么小的空间里安置多个扬声器发作的问题。咱们都知道，声响之间互相会发作干与，间隔越近，声波的干与程度就越大。因而*抱负的，是把每个扬声器的间隔拉大，但这在车上无法完成，因而，跟着车内扬声器数量的添加，会呈现一种叫多扬声器干与的效应，进一步恶化轿车音响的听感。
要处理这种问题就不简略了，现在干流的技能，是经过安置许多个小型扬声器，其间一部分扬声器在特定方位宣布特定频率规模的声响，用以抵消在轿车这个小环境里发作的各种搅扰音。这需求对整台车声学状况具有很完好很精密的研讨。这花费的时刻和财力，本钱分摊下来并非一般家用车能够容易接受的。所以，这类多扬声器体系多呈现在一些*车中，一般家用车，根本仍是选用8扬声器左右的装备。
其实，车载音响的视点来看，扬声器越多，*终能到达的作用就越好，但这需求更高的技能堆集和调校。音响体系的调校本钱十分高，这些本钱很大程度上会影响车价。但音质这种东西本便是很片面的，有人觉得好听，有人却觉得烂透了。因而，假如您对音响体系有要求，仍是尽量上车实践听。
